CERTIFICAT DE CONFORMITÉ LAMBORGHINI

Bienvenue sur le site officiel dédié à la délivrance de certificat de conformité Lamborghini et COC Lamborghini

C'est un modèle de supercar du fabricant italien de voitures de luxe Lamborghini, a un cadre en aluminium du même style de l'Audi A2 et de l'Audi A8. Le poids approximatif, réservoir plein et conducteur de 80 kg à l'intérieur, est de 1546 kg. Il a été fabriqué dans les installations de Lamborghini à Sant'Agata Bolognese (Italie) et tire son nom d'une ferme d'élevage de taureaux du XIIIe siècle. Il a été fabriqué entre 2003 et 2013 et est le modèle le plus vendu de la société italienne avec 14 022 unités. Le 25 novembre 2013, le dernier article publié a été publié pour commencer en 2014 son successeur, le Lamborghini Huracán.

La conception de ce sport a débuté en l’an 2000 avec une proposition de conception italienne. Giugiaro développé par le Lamborghini Style Center. La forme étroite du gallardo est une caractéristique de plus en plus répandue dans la marque et la carrosserie est en aluminium. Il est livré avec un aileron arrière qui monte à grande vitesse, mais ne possède pas de prises d’air dynamiques comme la chauve-souris. Les entrées d’air avant sont destinées au radiateur et un côté à l’huile. Il a rétroviseurs rabattables en raison de la largeur. Leurs pneus ont cinq trous circulaires combinés avec cinq bras droits.

Notre société propose un certificat de conformité Lamborghini pour ce véhicule via notre site Web.

À l'intérieur, chauffage, miroir d'obscurcissement intérieur, coussins gonflables frontaux et latéraux et barres de protection sur les portes.

La conception de ce sport a débuté en l’an 2000 avec une proposition de conception italienne. Giugiaro développé par le Lamborghini Style Center. La forme étroite du gallardo est une caractéristique de plus en plus répandue dans la marque et la carrosserie est en aluminium. Il est livré avec un aileron arrière qui monte à grande vitesse, mais ne possède pas de prises d’air dynamiques comme la chauve-souris. Les entrées d’air avant sont destinées au radiateur et un côté à l’huile. Il a rétroviseurs rabattables en raison de la largeur. Leurs pneus ont cinq trous circulaires combinés avec cinq bras droits.

A l'intérieur, chauffage, miroir d'obscurcissement intérieur, coussins gonflables frontaux et latéraux et barres de protection sur les portes

Il a un moteur à dix cylindres en aluminium, avec un angle de 90º en V. Le vilebrequin est décalé de 18º mais reste à 72º pour améliorer l’ordre de tir. En plus d'être plus prononcé, le moteur est plus bas, en plus d'abaisser le centre de gravité. Il mesure 4961 cm³, de sorte que la vitesse moyenne du piston atteint presque 25 m / s à 2800 tr / min. La culasse a un double arbre à cames entraîné par une chaîne et quatre soupapes par cylindre. L'allumage est de type direct, avec une bobine pour chaque cylindre. La distribution est continuellement variable dans l'admission et l'évasion; Plus le régime est élevé, plus l'admission est ouverte. Nombre de marches 6.

La Lamborghini COC est disponible pour toutes les Lamborghini Gallardo construites par le marché européen.

Il possède également un collecteur d’admission de longueur variable, une vitesse basse et longue élevée. L'échappement est de type 5 en 1. La lubrification se fait par un moteur sec, un radiateur pour le lubrifiant moteur et un autre pour le remplacement. Il faut 2,5 litres de lubrifiant pour le moteur et 2 litres de réfrigérant.

Atteint une puissance de 500 HP (368 kW) à 2800 tr / min. Le couple maximal est de 510 Nm à 2500 tr / min, ce qui est un régime bas de savoir que c’est un moteur qui peut atteindre 2800 tr / min dans la première, c’est-à-dire qu’il peut atteindre 15 kilomètres seulement lors du premier changement. Il donne 408 Nm à 1500 tr / min et conserve 449 Nm au régime de puissance maximale. Il atteint une pression moyenne effective de 1291 kPa.

Le texte ne dispose pas de contrôle électronique de la traction dans les deux axes, mais c’est aussi un dispositif électronique qui est remplacé par l’autoblocante par un freinage sélectif des roues avant, intégré au contrôle de stabilité. En même temps, il est équipé d'un autobloqueur à disque mécanique avec un rapport de 4,5: 1. Il est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, mais propose une variante automatisée pour les équipements électroniques, avec des commandes séquentielles intégrées au volant. Il a plusieurs programmes de contrôle: sport, normal, z <

De quoi ai-je besoin pour obtenir mon Lamborghini COC? Informations disponibles sur notre site.

Le cadre est en aluminium, assez similaire à l’Audi R8, avec une structure en pièces extrudées, reliée par d’autres moulages. Sur cette structure, il y a des pièces assemblées par soudure, par vis ou par rivets. Les pare-chocs sont en thermoplastique et sont boulonnés au cadre.

La relation entre rigidité (supérieure à 23 000 Nm / degré) et poids est assez bonne. Le réservoir autorise un maximum de 90 litres, ce qui pourrait représenter un poids total d’environ 68 kg, poids qui tomberait sur l’essieu arrière, ce qui donnerait un poids d’environ